![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
tamsyamКак известно любая система оценивается не только по тому, совершает ли вообще ошибки, но и по тому как эффективно она допущенные ошибки исправляет. Потому и назрел этот пост, ну и выговориться тоже хочется, куда же без этого.
Всё, что в "Австрийских Авиалиниях" могли сделать через одно место, - так именно при регистрации в аэропорту Звартноц и сделали. Сидел молодой человек у стойки обслуживания бизнес-первого класса/сенатор клуба и медленно и нехотя что-то мусолил...
Сначала выдал нам кипу бумаг самим заполнить - уверена, что должен был сам это сделать на основе отданных ему паспортов и билетов, как и делается во всём остальном цивилизованном мире.
Дальше начал отправлять багаж не нацепив полагающийся по статусу "приоритетный" тэг, - я это заметила к моменту, когда первый чемодан к сожалению уже ушёл, указала на ошибку, он тогда нацепил их на остальные, но вместо того, чтоб извиниться или хотя бы промолчать запел было классическое и часто применяемое в армянской сфере обслуживания "сам дурак!", благо в итоге усёк, что не тот вариант.
Уже в самолёте в Вену обнаружили, что он почему-то изменил уже приписанные нам при покупке билетов закреплённые места на втором, длинном отрезке пути Вена-Вашингтон и раскидал семью - троих в самый зад, а одного ребёнка вообще отдельно через пол-самолёта.
Это мы исправили сравнительно без проблем как только приземлились в Вене. Когда показали обалдевшей консьержу лаунжа Австрийских Авиалиний билеты оказалось, что по статусу членской карточки они рядом с мужем должны были оставить пустое кресло, если только самолёт полностью не загружен, а ребёнка само-собой нельзя было отдельно по всем регуляциям.
Кстати, в Ереван-Вена рейсе была растерянная и расстроенная женщина, которая летела с 6-летней дочкой и им дали посадочные талоны в разные места. Я ей сказала, что это не её проблема, авиакомпания напортачила - пусть теперь сами и разбираются; позвала стюардессу, перевела для неё и объяснила ситуацию и та несколькими перестановками сумела таки посадить вместе, отдуваясь за их наземную службу.
Так вот, мудрила-мудрила бедная венская консьерж, перезванивалась-переговаривалась пока мы закусывали и отдыхали, в итоге сказала, что в экономическом салоне уже все места отбукированы и её единственное решение двух проблем за раз - есть два места в бизнес-классе рядом (будет мужу в исправление статуса и отсаженному ребёнку), а два останутся вместе в экономическом. В итоге мы с дочкой полетели и обратно бизнес-классом, а муж поменявшись со мной остался с сыном в экономическом. Всё в итоге оказалось к лучшему в этой части.
А теперь худшая часть всей истории: эта глупая непрофесиональная идиотина, который не то что обслуживать, а вообще рядом со стойкой находиться не имел право, если бы не был чьим-то родственничком (как пить дать! - другого объяснения хоть тресни не найти, потому и объяснялось и общее пофигистски-хамоватое поведение) намудрил и с нашими багажными квитанциями тоже! Весь наш багаж исчез с лица земли и их компьютерной системы!
Когда не дождались его получения с ленты в Вашингтоне, уставшие и осоловевшие отправились в аэропортовский офис АА , оказалось, что кроме имеющихся у нас на руках бумажных отпечатанных квитанций ничего в системе не говорило о том, что такие чемоданы (целых 5!) были вообще "Австрийскими Авиалиниями" зарегистрированы и приняты в Ереване.
Несколько дней они искались по всему миру, нашлись так и неотправленными из Еревана и прибыли через 4 дня. Замок с одного был снят и все вещи перепотрошены, а оффициальной справки, которую внутрь кладут в случае, если секьюрити-таможня открывает для осмотра там, как и ожидалось, не оказалось.
Страшно перенервничала эти самые четыре дня не столько потому, что масса необходимых вещей типа телефон-чарджеров и проч. и почти вся наша зимняя одежда была в этих чемоданах (хрен с ней, хотя беготни со срочным восполнением особенно малому было бы хоть отбавляй), а самое-самое важное потому, что везли основную часть родительского семейного фотоархива, чтоб скопировать-оцифрить-сохранить и для нас. Потеряй мы все наши невосполнимые и уникальные детские-родительские фотки - брату в глаза до конца жизни не смела бы взглянуть.
Казалось бы всё утряслось, а я не могу оставить это позади, - думаю ведь мы то ничего, можем за себя постоять, но на нашем месте спокойно ведь могли оказаться люди, чей полёт бы стал просто сплошным триллер-экспириенсом из-за такой потрясающей некомпетентности.
Самое обалдеть, что пока в Ереване у стойки регистрировались представитель Австрийских Авиалиний в Армении подошёл к нам представиться, типа есть ли какие-то вопросы или пожелания, на что муж коротко "Нет вопросов, а какие проблемы должны быть? Спасибо, до свидания!" Фактически для человека даже появление и обхождение собственного шефа не было поводом подтянуться и нормально выполнить свои непосредственные обязанности. Если с сенатор-статусом, всякими официальными провожающими типа пары начальников МИДовских управлений нас так обслужили, то остальным стоящим на их пути можно только искренне посочувствовать...
Именно поэтому думаю правильно будет накатать на этого ереванского недоумка серьёзную телегу в их центральную контору - пусть с ним или разбираются или хотя бы флажок в системе появиться, - будет формальный повод родственничка турнуть, если пару таких казусов наберётся. Уверена, что есть масса людей, которые нормально и добросовестно выполняли бы эту работу, предоставь только им эту возможность.
О пресловутом бортовом журнале "Скайлайнс" - появился новый номер за январь-февраль, были статьи про Санкт-Петербург, Загреб и ещё что-то, но пока никаких следов обещанной про Армению не оказалось.
Всё, что в "Австрийских Авиалиниях" могли сделать через одно место, - так именно при регистрации в аэропорту Звартноц и сделали. Сидел молодой человек у стойки обслуживания бизнес-первого класса/сенатор клуба и медленно и нехотя что-то мусолил...
Сначала выдал нам кипу бумаг самим заполнить - уверена, что должен был сам это сделать на основе отданных ему паспортов и билетов, как и делается во всём остальном цивилизованном мире.
Дальше начал отправлять багаж не нацепив полагающийся по статусу "приоритетный" тэг, - я это заметила к моменту, когда первый чемодан к сожалению уже ушёл, указала на ошибку, он тогда нацепил их на остальные, но вместо того, чтоб извиниться или хотя бы промолчать запел было классическое и часто применяемое в армянской сфере обслуживания "сам дурак!", благо в итоге усёк, что не тот вариант.
Уже в самолёте в Вену обнаружили, что он почему-то изменил уже приписанные нам при покупке билетов закреплённые места на втором, длинном отрезке пути Вена-Вашингтон и раскидал семью - троих в самый зад, а одного ребёнка вообще отдельно через пол-самолёта.
Это мы исправили сравнительно без проблем как только приземлились в Вене. Когда показали обалдевшей консьержу лаунжа Австрийских Авиалиний билеты оказалось, что по статусу членской карточки они рядом с мужем должны были оставить пустое кресло, если только самолёт полностью не загружен, а ребёнка само-собой нельзя было отдельно по всем регуляциям.
Кстати, в Ереван-Вена рейсе была растерянная и расстроенная женщина, которая летела с 6-летней дочкой и им дали посадочные талоны в разные места. Я ей сказала, что это не её проблема, авиакомпания напортачила - пусть теперь сами и разбираются; позвала стюардессу, перевела для неё и объяснила ситуацию и та несколькими перестановками сумела таки посадить вместе, отдуваясь за их наземную службу.
Так вот, мудрила-мудрила бедная венская консьерж, перезванивалась-переговаривалась пока мы закусывали и отдыхали, в итоге сказала, что в экономическом салоне уже все места отбукированы и её единственное решение двух проблем за раз - есть два места в бизнес-классе рядом (будет мужу в исправление статуса и отсаженному ребёнку), а два останутся вместе в экономическом. В итоге мы с дочкой полетели и обратно бизнес-классом, а муж поменявшись со мной остался с сыном в экономическом. Всё в итоге оказалось к лучшему в этой части.
А теперь худшая часть всей истории: эта глупая непрофесиональная идиотина, который не то что обслуживать, а вообще рядом со стойкой находиться не имел право, если бы не был чьим-то родственничком (как пить дать! - другого объяснения хоть тресни не найти, потому и объяснялось и общее пофигистски-хамоватое поведение) намудрил и с нашими багажными квитанциями тоже! Весь наш багаж исчез с лица земли и их компьютерной системы!
Когда не дождались его получения с ленты в Вашингтоне, уставшие и осоловевшие отправились в аэропортовский офис АА , оказалось, что кроме имеющихся у нас на руках бумажных отпечатанных квитанций ничего в системе не говорило о том, что такие чемоданы (целых 5!) были вообще "Австрийскими Авиалиниями" зарегистрированы и приняты в Ереване.
Несколько дней они искались по всему миру, нашлись так и неотправленными из Еревана и прибыли через 4 дня. Замок с одного был снят и все вещи перепотрошены, а оффициальной справки, которую внутрь кладут в случае, если секьюрити-таможня открывает для осмотра там, как и ожидалось, не оказалось.
Страшно перенервничала эти самые четыре дня не столько потому, что масса необходимых вещей типа телефон-чарджеров и проч. и почти вся наша зимняя одежда была в этих чемоданах (хрен с ней, хотя беготни со срочным восполнением особенно малому было бы хоть отбавляй), а самое-самое важное потому, что везли основную часть родительского семейного фотоархива, чтоб скопировать-оцифрить-сохранить и для нас. Потеряй мы все наши невосполнимые и уникальные детские-родительские фотки - брату в глаза до конца жизни не смела бы взглянуть.
Казалось бы всё утряслось, а я не могу оставить это позади, - думаю ведь мы то ничего, можем за себя постоять, но на нашем месте спокойно ведь могли оказаться люди, чей полёт бы стал просто сплошным триллер-экспириенсом из-за такой потрясающей некомпетентности.
Самое обалдеть, что пока в Ереване у стойки регистрировались представитель Австрийских Авиалиний в Армении подошёл к нам представиться, типа есть ли какие-то вопросы или пожелания, на что муж коротко "Нет вопросов, а какие проблемы должны быть? Спасибо, до свидания!" Фактически для человека даже появление и обхождение собственного шефа не было поводом подтянуться и нормально выполнить свои непосредственные обязанности. Если с сенатор-статусом, всякими официальными провожающими типа пары начальников МИДовских управлений нас так обслужили, то остальным стоящим на их пути можно только искренне посочувствовать...
Именно поэтому думаю правильно будет накатать на этого ереванского недоумка серьёзную телегу в их центральную контору - пусть с ним или разбираются или хотя бы флажок в системе появиться, - будет формальный повод родственничка турнуть, если пару таких казусов наберётся. Уверена, что есть масса людей, которые нормально и добросовестно выполняли бы эту работу, предоставь только им эту возможность.
О пресловутом бортовом журнале "Скайлайнс" - появился новый номер за январь-февраль, были статьи про Санкт-Петербург, Загреб и ещё что-то, но пока никаких следов обещанной про Армению не оказалось.
